Ça me fait toujours réfléchir, est-ce mieux de garder sa voiture à essence le plus longtemps possible sans la changer, ou aller vers l’auto électrique le plus rapidement possible?
Ça me fait toujours réfléchir, est-ce mieux de garder sa voiture à essence le plus longtemps possible sans la changer, ou aller vers l’auto électrique le plus rapidement possible?
@ebc @Jefflix Du transport en commun efficace, rapide et abordable (ou gratuit), me semble bien plus facile à mettre en place.
Remplacer des millions d’VUS-solo c’est plus long et coûteux à tous les niveaux, que d’injecter en grand nombre, des autobus un peu partout dans les zones urbaines et périurbaines.
1 autobus standard c’est ~30 automobiles.
Produire des autos électriques neuves c’est très coûteux en ressources et long.
Si on ne le fait pas là-là, on ne le fera jamais.
Ça dépend t’es où… À Montréal ou dans les autres grandes villes, je suis d’accord avec toi. Mais dans d’autres villes comme Trois-Rivières, qui vient d’y aller all-in avec encore un autre power-center à la 10-30 (ils l’ont même appelé 40-55), faut densifier avant que le transport en commun puisse avoir du sens.
Et dans mon cas, j’habite dans un petit village de moins de 1000 habitants. Le transport en commun ça arrivera jamais ici. Au moins tout est assez proche dans le village pour faire tes commissions à pied (et le monde marche vraiment beaucoup, même l’hiver), mais souvent faut aller dans le village voisin alors là ça prend un char. Les autos électriques c’est une excellente option pour nous.