Itsekkin ajoin corollaani kunnes katsastusmies meni pellistä läpi. Ei kiinnosta ajaa millään saakeliin tietokoneella, varsinkin kun on ollut pienestä pitäen niiden kanssa tekemisissä.
Aikaisemmin vaihdoin autoa viimeistään 180 000 kohdalla. Nyt ostin 200 000 km ajetun kaasuauton, joka on vain pari vuotta corollaani nuorempi, mutta pellit kunnossa. Hybridejä tai täyssähköjä en osta ennen kuin akkuteknologiassa tapahtuu huomattavia läpimurtoja. Vety on Suomessa kypsä vasta parin vuosikymmenen päästä, jos riittävästi rahavirtaa kääntyy sen suuntaan.
Itsekkin ajoin corollaani kunnes katsastusmies meni pellistä läpi. Ei kiinnosta ajaa millään saakeliin tietokoneella, varsinkin kun on ollut pienestä pitäen niiden kanssa tekemisissä.
Aikaisemmin vaihdoin autoa viimeistään 180 000 kohdalla. Nyt ostin 200 000 km ajetun kaasuauton, joka on vain pari vuotta corollaani nuorempi, mutta pellit kunnossa. Hybridejä tai täyssähköjä en osta ennen kuin akkuteknologiassa tapahtuu huomattavia läpimurtoja. Vety on Suomessa kypsä vasta parin vuosikymmenen päästä, jos riittävästi rahavirtaa kääntyy sen suuntaan.