I think he “went back” because he knows very well that in order to do electoral reforms, he would need to open the constitution and that would be extremely messy, if not the end of Canada.

Every time we even think about changing the constitution, it’s endless national drama.

So far I have been lucky.

I live in a tower heated by hot water through natural gas and they have a generator to keep the essentials running. So even without electricity I usually keep heating and hot water. And because my building often cuts water for maintenance, I also keep a few liters in my fridge just in case.

Plus, I go camping and hiking and just having some camping equipment and experience makes me think I would be okay. I have a gas stove (providing I open a window), food for meals, warm sleeping bags, emergency blankets, power banks, etc.

Losing heat for my building would be catastrophic and not my problem but at that point I would need to seek shelter from the city or family.

I like to think that I am a bit prepared and informed. However it’s good to remind people about the essentials because every time an event like this happens, we hear about people that died of CO2 poisoning, or others storming stores to make last minute provisions.

It can be caused by the cold of winter, or the heat of summer, but you always have to be prepared to live a few days without electricity or running water.

Aah yes, more cars. But those will be ecological cars! Green cars! Super good for the economy environment. That way North America doesn’t need to finance or build transit. Just buy more stuff, but green stuff!

No need to change any habit. We’ll even pay you to buy a green car. Buy a green car! It’s good for the environment! Buy buy buy! Don’t stop buying. The more we consume, the greener it gets!

Convincing people that they need EVs instead of reducing car usage is an evil genius marketing plan for car companies.

Ask me how I know we will not reach our climate target goal.

Big oil et le lobbying mais aussi le système politique et le capitalisme en général. Notre consommation et notre culture moderne. On se fait proposer des solutions miracles. Des mirages. Des choses qui retardent la prise d’actions sérieuses. En anglais il y a l’expression “we can’t buy ourselves out of climate change”. Mais on essaie vraiment fort.

J’suis né au début des années 80 et c’était déjà un enjeu dont on parlait quand j’allais à l’école. À ce moment-là c’était surtout les pluies acides et la couche d’ozone. Et on a quand même fait quelque chose pour ça, au niveau international! Mais on parlais aussi très fort de l’importance du recyclage. À un moment le Québec était “champion” du ramassage de recyclage, ou quelque chose du genre. Et j’ai passé des années à penser qu’on pourrait et devrait faire quelque chose, et que la technologie allait nous aider. Tsé, on aura pu besoin de recycler le papier quand on va être “paperless”. Sauf que vers 2008 je suis tombé sur un livre qui s’appelle “Le mythe du Québec vert” par le (à ce moment) journaliste François Cardinal, avec une enquête sur comment on est vraiment pas si écolos que ça, et comment le système est brisé. Puis des reportages de chaînes internationales sur lesdits problèmes de recyclage mais au niveau… international. Aujourd’hui je sais très bien que la majorité du plastique que je met dans mon bac a peu de chance d’être recyclé, entre autres. Une décennie plus tard, je regarde des vidéos de satire en allemand qui décrivent le même problème!

Puis j’ai pas d’auto et je me déplace en transport en commun ou en vélo. J’ai brièvement cru que les véhicules autonomes avaient une chance mais je vois bien que c’est une promesse irréalisable. Et présentement on essaie de pousser d’énormes véhicules électrique qui pèsent plusieurs tonnes, pour déplacer une seule personne. Pendant ce temps, les autocars interurbains sont en déclin rapide. En 2007 je pouvais aller visiter des amis à Victo et faire un aller-retour dans la même journée, ou revenir le lendemain. Aujourd’hui il y a 3 départs d’autocars par semaine! Les compagnies d’autocar sont comme les compagnies de chemin de fer. Elles sont là pour avoir des routes profitables, pas pour rendre service. Alors elles vont tranquillement réduire le service sauf sur leur plus grosses routes, genre Montréal-Québec. Entasser le plus de gens possibles sur les quelques départs restant sur les plus petites routes pour maximiser les profits… puis éventuellement l’annuler complètement. Parlant d’entasser, les transports en commun sont pas mal aussi plein qu’avant la pandémie et on parle de coupes et de réductions de service de la part d’un ministère qui a quelque chose comme “développement durable” dans son nom.

Puis brièvement sur le vélo parce que c’est mon alternative, mais pas évident sur des longues distances. Les autres villes ont pas de bixi quand je sors d’un autocar ou d’un train. Les autocars comme Orleans prennent les vélos mais avec 15$ de surcharge et 15$ pour la boîte de transport. Et il faut démonter sa roue avant. Certains bus exo ont des supports à vélo et c’est pratique, mais c’est de fin mars à fin septembre seulement, entre telle heure et telle heure, dépendant du mois. Les trains de VIA Rail ne prenait pas les vélos depuis la pandémie, sauf pliable et très petit, comme un Brompton. J’en ai un pliable d’amazon et VIA Rail le refusait. Par contre ils ont des nouveaux trains et devraient bientôt prendre tous les vélos, sans frais et sans réservation. Et finalement les trains exo prennent au moins les vélos, tant qu’on sait où monter et descendre à certaines gares. Bref, c’est compliqué strainer le vélo dans des endroits où il n’y a pas de TeC. Et en plus, les pistes cyclables en région ferment en automne pour rouvrir au printemps. Certaines comme la Campagnarde, sont fermées 7 mois par années!

Donc, consommation et recyclage déficient, transport basé sur des rêves et promesses “à venir”, décrépitude des systèmes de transport actuel. On blâme les individus pour des actions que les gouvernements devraient prendre. On a besoin de législation forte, et de faire appliquer les lois. Sauf qu’on a des policiers qui vont déloger des premières nations de leur territoire pour y passer des pipelines, en essayant de nous vendre des autos électriques avec un rabais, “pour l’environnement”. Les gens se battent pour ravoir leurs pailles en plastique, qui sont quand même inconséquentes dans le grand ordre des choses, alors essayer d’instaurer une sorte de décroissance, ou un changement de régime économique, ou juste leur faire changer leurs habitudes, va probablement être impossible.

Juste apaiser la circulation d’une rue ou déneiger une piste cyclable fait sortir les coucous qui pensent qu’on veut bannir les automobiles. Juste demander aux gens de manger moins de viande fait sortir les coucous qui pensent qu’on veut bannir les hamburgers et les BBQ… juste demander aux gens de moins utiliser d’électricité leur fait allumer leur sécheuse pendant 48 heures, parce que c’est viril.

Alors il sort année après année des articles qui disent qu’on s’en va vers un mur. “On doit faire ça pour éviter 1°C de réchauffement… nevermind, c’est rendu 1.5°C et on va possiblement s’en sauver et 40% des espèces… Finalement 2°C et on s’en sauvera peut-être pas, mais on a une chance si on fait quelque chose maintenant!” Je veux pas faire mon “Debbie Downer” mais ça regarde pas super bien.

Oh, un énième article qui nous avertis de faire quelque chose avant qu’il soit trop tard.

Spoiler: On en fera pas assez et les prochains articles vont niveler vers le bas en disant qu’il est temps d’agir si on veut pas dépasser le seuil du 2°C de réchauffement bientôt… jusqu’au prochain… et le prochain.

J’ai été optimiste pendant deux décennies mais à voir les choses aller, c’est assez difficile de le rester. À chaque fois c’est la même chose dans les médias. On se fait avertir qu’on a tant de temps pour faire quelque chose ou il sera trop tard pour ça… puis ça… et ça… Mais rien n’est fait, on franchi le seuil annoncé, et on remote la cible pour qu’on puisse en sauver moins, mais en sauver quand même un peu.

Demandez-moi comment je sais qu’on va pas atteindre nos cibles de changements climatiques.

Je suis moins fan des chartes des valeurs et de l’obsession identitaire du PQ par contre.

EDIT: Aussi, c’est quand même juste un sondage, et les élections sont encore super loin. Ça démontre un mécontentement mais pas nécessairement que les gens voteraient pour le PQ quand même.

Et ils vont vers le PQ?!

Tant mieux s’ils se battent pour avoir ce qu’ils veulent et je leur souhaite de l’obtenir mais la grande majorité du Québec est dépendante aux autos et ne veut absolument pas voir autre chose. Même aux endroits où il y a déjà eu du transport en commun il y a 100 ans et qui ont littéralement été développés par un tramway ou un train.

Je viens d’une très petite ville de Montérégie (Acton Vale) et j’ai jamais voulu conduire d’auto. Il y avait des trains et des autocars dans ma petite ville, avant même que j’existe, mais eux n’existent plus. Au final j’avais pas une vie au complet à attendre des bus, autocars et trains qui ne viendront pas/plus alors je suis parti pour St-Hyacinthe, puis Montréal. Et ça s’est jamais amélioré. En fait, les transports privés ainsi que publics se détériorent ou font du sur place depuis des décennies en région ET à Montréal.

Bref, que ce soit la CAQ ou non, aucun parti ou gouvernement ne va investir dans le TeC au Québec. C’était déjà super difficile dans le passé, maintenant le “modèle du REM” a sonné le glas pour le TeC. Va falloir que ce soit en PPP et profitable pour le privé pendant que les contribuables paient des redevances. La seule “mobilité durable” du futur qui est de la responsabilité du gouvernement, selon eux, et une grande partie du public, c’est des chars électrique et des océans d’asphalte et d’autoroutes.

Je souhaite bonne chance aux gens qui poussent pour un tram à Québec. Mais j’espère qu’ils attendent pas après parce que…

MBC est excellent pour pondre du fondamentalisme occidental romanticisé. Il n’est pas très loin du conservatisme du sud des États-Unis mais le cache derrière une pile de fèces écrites visant à faire croire qu’il est capable de réflexions et d’analyses. Pourtant, si on résume sa bouse à « les hommes doivent s’habiller comme ça et les femmes comme ça », c’est un discours qui serait facilement supporté par des gens en Afghanistan… ou en Alabama.

It depends on your instance. I have account on lemmy.world and it’s indeed been having stability issues. However some other instances seem a bit more stable, like lemmy.ca.

I’ve seen posts on lemmy.world asking for more voluntary admins because of the sudden growth. And apparently they are also the preferred instance to be attacked.